嵌入式磨耗层

嵌入式磨耗层

项目名称:

嵌入式磨耗层

项目概况:嵌入式磨耗层作为一项新型养护技术,是将旧沥青路面铣包10MM后,铺筑一层厚度10M的冷拌新表面,与原路面形成一个整体结构层,可达到对原破坏路面的修复效果,纠正路面平整度、恢复原路面强度,同时可起到抗滑和防水的作用。从而减少路面大修或重建所引起时间和资金浪费,具有强度高、耐久性好、纹理丰富和抗滑性能好,快速开放交通的特点,达到延长原路面使用寿命的效果。 传统的微表处等冷拌罩面主要作用是改善路面行驶质量,在提高路面结构的承载能力方面作用不大,适用于路面较平整、车辙深度小于10M,不能提高路面结构的强度或承载能力,也不能提高沥青路面的高温抗形变能力和防止原路面的反射裂缝,也不能解决与原路面结构层间粘结性能不强导致路面出现推移、拥包、脱落等病害。